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多錘頭破碎機(jī)主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場(chǎng)改造等工程，是路面碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，多錘頭水泥破碎機(jī)報(bào)價(jià)，此技術(shù)的原理是采用多錘頭破碎機(jī)將廢舊水泥路面破碎成較小顆粒（底部不超過(guò)37.5cm，中間不超過(guò)22.5cm，表面不超過(guò)7.5cm）然后用壓路機(jī)碾壓后直接當(dāng)作地基，在此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪，是當(dāng)前全球環(huán)保的舊水泥路面改造方案。多錘頭路面碎石化技術(shù)是將原有的舊水泥路面徹底打碎，多錘頭水泥破碎機(jī)出租，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。

破碎機(jī)的破碎效果怎么樣才算好：產(chǎn)品粒度均勻，過(guò)粉碎現(xiàn)象少。這種破碎。是利用動(dòng)能破碎礦石的，而每塊礦石所具有的動(dòng)能與該塊礦石的質(zhì)，成正比。因此，在碎礦過(guò)程中，多錘頭水泥破碎機(jī)公司，大塊礦石受到較大程度的破碎，西安多錘頭水泥破碎機(jī)，但較小顆粒的礦石，在一定條件下則不被破碎，故破碎產(chǎn)品粒度均勻。

路面破碎機(jī)的作用是碎石化，即要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面大尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超過(guò)22.5cm，底部不超過(guò)37.5cm的粒徑。一般情況下，路面破碎機(jī)應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。在破碎路肩時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低外側(cè)錘頭高度，減少落錘間距，既保證破碎效果，又不至于破碎功過(guò)大而造成碎石化過(guò)度。